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일반인 시점 <디올뉴 싼타페 vs 더뉴 쏘렌토> 페이스리프트 디자인 사이즈 비교 리뷰

by 우리시우 2023. 8. 20.

페이스리프트된 <디올뉴 싼타페 및 더뉴쏘렌토> 출시

(좌) 싼타페 // (우) 쏘렌토

안녕하세요. 우리시우 입니다. 오늘은 7~8월 발표가 이미 완료되어 굉장히 핫한데요, 바로 페이스리프트  SUV 디올뉴 싼타페와 더뉴쏘렌토입니다. 추구하는 디자인 방향이 워낙 달라서 호불호가 정말 많이 갈리는데요, 이번에는 일반인 시점에서 겉으로 보이는 디자인 리뷰를 해보도록 하겠습니다.

 

전면부 디자인 사이즈 비교

(좌) 싼타페 // (우) 쏘렌토

좌측 싼타페, 우측 쏘렌토 전면부 디자인입니다.

디올뉴 싼타페 

싼타페의 사이즈는 우선 최대 기준 전면부 전폭이 1,900mm, 전고가 1,780mm으로 전폭은 이전 싼타페 모델과 같으나 전고가 약 80mm정도 높아졌습니다. 공간감을 최대로 확보하겠다는 방향과 부합하도록 사이즈가 커진 것을 볼 수 있습니다.

데이라이트부분은 현대의 H마크를 착안하여 디자인해서 현대차임이 두드러지는 것 같습니다. 그래서 그런지 전체적으로 직각적인 요소가 많아 강력한 인상입니다.

더뉴쏘렌토

쏘렌토의 사이즈는 최대 기준 전면부 전폭이 1,900mm, 전고가 1,700mm입니다. 이전 모델과 사이즈는 크게 변동이 없습니다. 싼타페와 다르게 전고는 낮은데 실용성에서는 싼타페와 비교하면 좁을 수는 있으나 보다 날렵한 디자인으로 호불호가 갈릴 것으로 예상됩니다. 데이라이트는 요즘 페밀리룩으로 가고 있는 기역자 디자인을 하고 있습니다. 그러나 싼타페보다 직각적인 요소가 과하게 있지는 않아 보다 고급스럽고 날렵한 디자인이 눈에 띕니다.

 

측면부 디자인 사이즈 비교

(좌) 싼타페 // (우) 쏘렌토

좌측 싼타페, 우측 쏘렌토 측면부 디자인입니다.

디올뉴 싼타페 

측면부의 사이즈는 축간거리는 2,815mm, 전장은 4,830mm입니다. 트렁크부분이 정말 각지게 떨어졌습니다. 이유는 트렁크 쇼바를 길게 내어 공간을 편리하게 만들기 위함이라고 합니다. 랜드로버와 참 많이 비슷합니다. 도어글래스가 전반적으로 일자로 이어지는 디자인입니다. 뒷열 글래스 뒷부분의 회색부분은 루프쪽을 편리하게 가기위해 손잡이가 있는 구조라고 합니다. 전체적으로 커보이는 디자인입니다.

더뉴쏘렌토

측면부의 사이즈는 축간거리는 2,815mm, 전장은 4,815mm입니다. 싼타페와 비교하면 전장이 15mm 정도 작습니다만, 실내에 크게 체감이 될 것 같지는 않습니다. 싼타페와 비교했을때 각진 모습보다는 곡선이 조금 섞여있고 전고가 조금 더 낮다보니 날렵한 느낌의 디자인입니다.

 

후면부 디자인 비교

(좌) 싼타페 // (우) 쏘렌토

좌측 싼타페, 우측 쏘렌토 후면부 디자인입니다.

디올뉴 싼타페

트렁크가 직각으로 내려온 디자인이라 한눈에 봐도 사이즈가 크고 실용성이 높을 것 같은 디자인입니다. 다만 직각으로 빼기위한 쇼바를 위해, 공간을 만들다보니 후미등이 아래로 갈 수밖에 없는 디자인입니다. 이 부분은 다소 호불호가 많이 갈리고 있습니다만, 제가 보기엔 크게 나쁘진 않은 것 같습니다. 전면부 라이트와 마찬가지로 현대로고인 H를 형상화한 문양이 가장 눈에 띄고, 싼타페(SANTA FE) 스펠링이 크게 디자인되어 있습니다. 듬직한 느낌이 듭니다.

더뉴쏘렌토

이전 모델과 큰 차이는 없으나 후미등의 디자인이 디귿자 형태로 바뀌었습니다. 보다 깔끔한 느낌이 듭니다. 싼타페와 비교했을때 트렁크 글래스가 안으로 들어가있어 날렵한 느낌이 듭니다. 무엇보다도 이전 작의 훌륭한 양식을 그대로 가져와 일부만 변경하여 눈에 익숙합니다.

 

 

 

센터페시아 디자인 비교

(좌) 싼타페 // (우) 쏘렌토

좌측 싼타페, 우측 쏘렌토 실내 디자인입니다.

디올뉴 싼타페

이전보다 훨씬 깔끔한 파노라믹 디스플레이를 적용했습니다. 디스플레이 우측으로는 콘솔을 두개 활용할 수 있는 디자인이고, 센터 콘솔은 뒤에서도 열리는 구조라고 합니다. 쏘렌토와 비교하면 다소 스위치가 많은 편이라 호불호가 갈릴 것 같습니다. 핸들은 패밀리룩과 비슷한 디자인이며 전체적으로 현대적이고 깔끔합니다. 기어가 이번엔 칼럼식으로 변경이 되었습니다. 

더뉴 쏘렌토

이전 모델과 가장 많이 달라진 부분이 아닐까 생각듭니다. 파노라믹 디스플레이가 드디어 적용이 되었습니다. 이전모델에서 가장 아쉬웠던 것이 디스플레이였는데 드디어 변경하게 되어 보다 완성도를 높이고 있습니다. 스위치는 이전보다 훨씬 깔끔하게 정리되어 있고 에어컨 송풍구의 디자인이 일자로 이어져 있어 보다 매력적인 디자인입니다. 기어는 이전과 동이랗게 노브형태이며 조작이 편리해보이는 디자인입니다.

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이상으로 디올뉴 싼타페와 더뉴쏘렌토의 디자인을 간단히 비교해보았습니다. 감사합니다.

 

 

 

 

 

 

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