페이스리프트 싼타페) 공간감으로 재탄생하다
2023년 8월 10일 디올뉴 싼타페 월드 프리미어 영상을 통해 발표된 페이스리프트 싼타페(MX5)는 전작의 흔적을 찾아볼 수 없을 정도로 완벽히 페이스리프트를 완료했습니다. 전체적으로 직각적인 요소에 현대로고의 이미지가 가미되어 호불호가 다소 갈리고 있는 요즘인데요. 디자인을 떠나서 넓은 내부공간을 확보해, 캠핑 등의 다양한 용도로 쓸 수 있다는 장점이 가장 두드러진다고 합니다. 오늘은 페이스리프트 싼타페(MX5)의 디자인을 리뷰해보도록 하겠습니다.
페이스리프트 싼타페) 크기세부사항 및 이전모델과 비교
페이스리프트 싼타페의 제원과 세부사항을 알아보도록 하겠습니다. 이전 싼타페 모델과 비교해본다면 더 큰 차이를 느낄 수 있습니다.
○ 제원 비교
| 구분 | 페이스리프트 싼타페 MX5 | (이전) 더뉴 싼타페 |
| 전장 | 4,830mm | 4,785mm |
| 전폭 | 1,900mm | 1,900mm |
| 전고 | 1,720~1,730mm | 1,685~1,710mm |
| 윤거(전) | 1,646(18")/1,637(20")/1,643(21") | 1,646(18")/1,637(20") |
| 윤거(후) | 1,645(18")/1,647(20")/1,653(21") | 1,656(18")/1,647(20") |
이전 싼타페와 비교해서 이번 페이스리프트 싼타페는 전장과 전고가 약 35~45mm 정도 더 확보되었습니다. 수치상으로는 겨우 3~4cm정도라 체감이 안될 수 있겠으나, 이 수치로 창출해 낸 공간을 실제로 느낀다면 엄청난 차이라고 할 수 있겠습니다. 무엇보다도 넓어진 공간으로 생긴 넓은 활용성은 사용자에게 많은 장점을 안겨줄 수 있습니다. 예를 들어코로나시대 이후 생겨난 차박문화는 이번 차가 가격, 공간감 면에서 사용성이 좋다고 할 수 있겠습니다. 또한 펠리세이드의 경우 전장 4,995mm, 전폭 1,975mm, 전고 1,750mm로서 페이스리프트 싼타페와 큰 차이가 없음을 알 수 있습니다.
페이스리프트 싼타페) 전면부 디자인 및 옵션
○ 전면부 디자인
한 눈에봐도 전면부 헤드라이트, DRL에서 현대로고의 H디자인이 드러납니다. 기존 현대로고보다도 직각적인 디자인을 가미해서 보다 남성적인 느낌이 강합니다. 일자로 쭉 이어지는 DRL은 깔끔함을 더해주는데, 무엇보다도 넓어진 공간감을 강조하고 있습니다. 곡선적인 부분이 정말 없어서, 출시당시 전면부는 랜드로버 등 외제차의 느낌이 많이 들정도로 호평이 있었습니다.
○ 전면부 LED헤드램프 옵션
기본 트림인 익스클루시브에서는 MFR타입의 헤드램프가 제공됩니다. 반면 프레스티지 이상 등급에서는 프로젝션 타입의 헤드램프가 제공됩니다. 다지인적으로 프로젝션의 경우 동작을 하더라도 H의 느낌이 유지가 되어 훨씬 깔끔한 느낌을 주는 것으로 보입니다. 기능으로는 일반적으로 프로젝션 타입의 헤드램프가 약 하향등 기준 20m정도의 차이가 난다고 합니다. 안전과도 관련 있는 옵션이기 때문에 선택시 참고해주시면 되겠습니다.
페이스리프트 싼타페) 측면부 디자인 및 옵션
○ 측면부 디자인
1~3열까지의 유리창이 죽 이어져 있는 라인이 굉장히 깔끔하고 이쁜 느낌을 줍니다. 전장이 넓어진 것에 더하여 디자인요소까지 더하니 보다 길어진 차체가 눈에 띕니다.
○ 측면부 휠 디자인
각 트림별로 선택할 수 있는 휠 디자인은 모든차가 그렇듯 제한적입니다. 이번 페이스리프트 싼타페의 경우 21인치도 적용이 되는데 가솔린 전용 21인이 휠은 아주 매력적인 디자인이라고 보입니다. 한편 페이스리프트 산타페 가격표에 보 N퍼포먼스 디자인이라고 전용 블랙 휠을 옵션으로 판매하고 있는데요, 개인적으로 가격대가 270만원대이기때문에 추천은 해드리고 싶지 않습니다.
페이스리프트 싼타페) 측면부 디자인 및 옵션
○ 후면부 디자인
페이스리프트 싼타페의 후면부 디자인입니다. 호평보다는 혹평이 많은 부분인데 그 이유는 대부분이 후면부 LED램프의 위치를 꼽습니다. 다만 LED램프가 아래로 향해 있는 것은 내부 공간을 최대로 확보하기 위해, 트렁크 쇼바를 길게 뽑은 것이 그 이유인데요, 이번싼타페가 공간감을 가장 우선시 했다는 것을 알 수 있는 대목입니다. 다만 실제로 싼타페를 봤을때 많은 차량전문 유튜버도 그렇지만 그렇게 어색하지 않다고 하니 사진외에도 실제로 보시는 것을 추천드립니다.
○ 머플러 디자인
한편 머플러는 가솔린과 하이브리드간에 차이가 있습니다. 하이브리드의 경우 친환경차임을 강조하기 위해서인지 머플러가 없습니다만, 보통 일반인들은 차량의 머플러를 좋아하는 경우가 많아 다소 아쉽습니다.
페이스리프트 싼타페) 실내 디자인 및 옵션
○ 센터페시아 디자인
페이스리프트 싼타페 실내 디자인 모습입니다. 기존 싼타페와는 확연히 다른 모습을 보여주는데요 무엇보다도 눈에 띄는 것은 보다 정돈된 깔끔한 센터페이사쪽입니다. 일체형 커브드 디스플레이가 적용이 되었고 외부와 같이 일자로 죽 연결된듯한 디자인이 차를 보다 넓게 보여주는 인상을 심어줍니다. 또한 눈에 띄는 것은 센터페시아 아래 기어가 없는 것인데요, 칼럼식 기어로 바뀌어 핸들 뒤편에 자리잡고 있어 보다 공간 활용에 용이할 것으로 보입니다.
이번 페이스리프트 산타페에서는 엠비언트라이트도 제공되고 있는데요, 일자로 쭉 뻗어진 절제된 라인이 아주 이쁜 인상을 보여줍니다. 다만 엠비언트라이트 옵션은 캘리그라피부터 기본품목으로 되어 있으니 참고하시면 되겠습니다.
○ 차량 좌석 배치 디자인
차량 좌석 배치는 다른 차량들과 동일한 구성입니다. 사진상으로 자세히는 보이지 않으나 3열의 공간감은 펠리세이드와 흡사하다고 합니다. 한 등급 낮은 차량에서 이정도 공간감을 만들 수 있다는 것은 대단하다고 생각됩니다. 패밀리용으로 차량을 구매하시는 경우 이 점이 매우 매력적으로 다가올 것입니다. 또한 폴딩할 경우
○ 차량 실내 시트 및 센터페시아 색상
시트 및 센터페시아 색상은 블랙, 그레이, 피칸브라운, 라이트베이지로 4가지입니다. 기본적으로 인조가죽으로 구성되어 있으나, 캘리그라치 트림의 경우 나파가죽이 적용됩니다. 그레이 및 라이트베이지 색상의 경우 가죽 겉면에 코팅작업이 들어가지만 장시간 사용할 경우 때가 묻거나 이염이 발생할 우려가 큽니다. 그래서 블랙 및 브라운 색상을 고르는 경우가 많다고 하니 참고하시기 바랍니다.
페이스리프트 싼타페) 리뷰를 마치며
이번 페이스리프트 싼타페 MX5는 전작과 비교했을때 정말 신차라고 봐도 무방할정도로 많은 점이 달라졌습니다. 리뷰도중 매력적인 요소를 많이 발견했지만 일부 아쉬운 부분도 있었습니다. 구매를 구매하시거나 고민하는 분들께 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다. 이상으로 페이스리프트 싼타페 MX5의 리뷰를 마치도록 하겠습니다. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다~!